Farbe: MATTE BRONZE AGE/DEEP SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M

Größe: M

Das FX Sport SL 6 ist ein ultraleichtes und schnelles Fitnessbike. Es verf�gt �ber alle Performance-Features eines Highend-Rennrads, bietet dank flachem Lenker aber mehr Komfort und Kontrolle. Der leichte Rahmen aus 400 Series OCLV Carbon, die drahtlose, elektronische SRAM-Schaltung und die Bontrager-Carbonlaufr�der machen dieses Bike zur besten Wahl f�r passionierte Fitnessfahrer:innen mit ambitionierten Zielen.

� du das schnellste Fitnessbike auf dem Markt fahren willst, das mit jedem Rennrad da drau�en problemlos mithalten kann. Du willst auf schnelleren Gruppenausfahrten ganz vorn mitmischen, endlose Kilometer schrubben, neue Strava-Bestzeiten aufstellen und den Rennradfahrer:innen in deiner Gruppe beim Zielsprint davoneilen.

Einen leichten Rahmen 400 Series OCLV Carbon samt Carbongabel, eine drahtlose, elektronische SRAM Apex XPLR AXS 12fach-Schaltung mit breitem �bersetzungsbereich, hydraulische Scheibenbremsen, versteckte Schutzblech�sen, leichte Bontrager Aeolus Elite 35 Carbonlaufr�der mit hochwertigen Bontrager GR1 Team Issue Tubeless-Ready-Gravelreifen und einen vibrationsd�mpfenden Lenker samt ergonomischen Griffen.

Das schnellste Fitnessbike �berhaupt. Punkt. Der Rahmen und die Gabel aus leichtem OCLV Carbon, die leistungsf�hige Drahtlosschaltung und der leichte, optimal ansprechende Carbonlaufradsatz machen das FX Sport SL 6 zum idealen Bike f�r alle, die extrem schnell unterwegs sein und neue Fitnessmeilensteine erreichen wollen.
- Ein Fitnessbike, das sich in Sachen Geschwindigkeit nicht vor den reinrassigen Racebikes in unserem Rennradsortiment verstecken muss.
- Der drahtlose 1x-Antrieb macht Schaltz�ge �berfl�ssig und garantiert pr�zise Gangwechsel.
- Die intern verlegten, vor Witterungseinfl�ssen gesch�tzten Bremsleitungen tragen zum eleganten Look des Rahmens bei.
- Es l�sst sich problemlos mit Schutzblechen, Beleuchtung und vielem mehr nachr�sten.

1x-Antrieb
Ein 1x-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen k�nnen. Die �bersetzungsbandbreite ist weiterhin gro�, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst � nichts, was �berfl�ssig ist.

Optimale Geometrie
Im Vergleich zum Vorg�ngermodell verf�gt das komplett neue FX Sport f�r eine komfortablere, aber immer noch aktive und aerodynamische Sitzposition �ber etwas weniger Reach und bisschen mehr Stack.

400 Series OCLV
Maximale Performance zum erschwinglichen Preis. Das Fl�chengewicht von 400 Series OCLV sorgt zusammen mit unterschiedlichen Elastizit�tskoeffizienten f�r atemberaubende Beschleunigung und souver�nes Handling.

G�nn dir ein Upgrade f�r deine Pedale und liebe dein Fah
Die Pedale sind zwei der f�nf Kontaktpunkte, die dich mit deinem Fahrrad verbinden. Und obwohl dieses Fahrrad mit einem Satz Pedale ausgeliefert wird, kann ein Pedal-Upgrade f�r mehr Kontrolle und Grip dein Fahrerlebnis erheblich aufwerten. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. F�r maximale Vielseitigkeit empfehlen wir Plattformpedale.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 400 Series OCLV Carbon, interne Zugf�hrung, 3S-Kettenf�hrung, DuoTrap�S-kompatibel, Schutzblech�sen, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135�x�5�mm ThruSkew // 400 Series OCLV Carbon, interne Zugf�hrung, 3S-Kettenf�hrung, DuoTrap�S-kompatibel, Schutzblech�sen, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme,

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Apex XPLR eTap AXS, max. 44�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager Girona Pro, Tubeless-Ready, GR-Durchstichschutz, Aramidwulstkern, 60�TPI, 700�x�42�mm

Gabel: Carbon, verborgene Schutzblech�sen, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, 100 x 5�mm ThruSkew-Achse

Schaltwerk hinten: SRAM Apex XPLR eTap AXS, max. 44�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: SRAM Apex 1, 40�Z., DUB Wide, 175�mm Kurbelarml�nge
SRAM DUB, 86,5�mm, Pressfit

Kassette: SRAM XPLR PG-1231, 11-44�Z, 12fach

Kette: SRAM Apex, 12fach

Lenker: Bontrager Satellite Plus IsoZone, Aluminium, 31,8�mm, 15�mm Rise, 600�mm L�nge

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8�mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7�Grad, 100�mm L�nge

Lenkerband Griffe: Bontrager Satellite Plus IsoZone, Schraubklemmung, ergonomisch //

Sattel: Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben, 138�mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2�mm, 8�mm Versatz, 330�mm L�nge

Räder: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100�x�5�mm Schnellspannachse
Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11-speed freehub, 135x5mm skewer